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刮腻子技巧
来源:tower2002.com 发布时间:2019/11/4 17:03:54
刮腻子技巧:
汽车喷漆打磨腻子想要平整当然是刮腻子的时候就要刮得平室,那样打磨时候效果也更好。刮腻子的时候以分次填平先填大坑,然后一填平,一次打磨一定要用想的砂纸横向打磨。这样大体上就会很平整。然看还有小坑就再补腻子,然后再用租砂纸打磨。直到整个面都是平整的只有砂纸道。

然后刮收光腻子,这一追收光腻子一定要很薄,然后用你觉得合适的砂纸打磨平整就行了。

汽车喷漆刮腻子

(1)腻子施工的选用原则。腻子的品种较多且功能各异,而涂层材料所具有的配套性要求,使选用腻子的工作更为重要。腻子与底漆及面漆的配套性问题,实质上也就是极性的匹配问题。一般说,极性大的材料其分子的结合力也越大,反之.极性小的材料其分子的结合力则越小。其中合成树脂类涂料(如氨基和环氧底漆、腻子、面漆等)的极性就大,而油基类涂料(如脂胶、酚醛底漆、腻子、面漆等)的极性就小,还有一种腻子的选用原则为
1 )要从涂料板性
小来考虑其配套性。一般底漆、腻子、面漆三者之间的极性应以相近或基本相近为宜,由此可获得的附著力和层间结合力。
2 )根据埴充层的厚度和用途等来考虑所选腻子,一般分为填充型、中间型和刮(喷)涂型。填充型腻子适用于埴补构件表面上的较大凹陷或车身构件的接缝等。这种类型的腻子强度高、堆积性好,并且一次可刮较厚的涂层。而适中刮(喷)涂型腻子则适用于覆盖道痕、砂眼及构件表面上的较小的不平处。这种类型的腻子则适用于颗粒细腻、柔韧性好、易打磨和干燥后不变形等特点,但堆积性差。中间性腻妇性能介于两者之部间。如果腻子选择得当, 将会使构件表面达到平滑、匀顺、细致的目的,涂装面漆后能使漆面丰满、光泽突出。
3 )根据车型的不同选用的腻子。国产客车大多用首制油性腻子。中、高或进口轿车多采用双组份原子灰。
另外在使用腻子前需按配方调拌均匀。为了减少空气对腻子的影响,应参照图4-4所示的手法调制颜色均匀为止。调置量不宜过大,否则会增加调制时间使腻子较早地硬化。
2 刮涂腻子的方式。刮涂腻子的方式有满刮和软项交替刮之分,其中满刮又分填刮和靠刮两种;软硬交替刮则有”先上后刮”和“带上带刮”之分。埴刮的目的是用较稠的腻子分若干次将构件表面凹陷填平。埴刮时主要用硬刮具靠口上部有弹力的部位与手劲配合进行操作。靠刮所用的腻子稠度稍低,用于一、二次的刮.涂,用来平滑构件表面的腻子。刮涂时靠硬刮具以刮口上部起主要作用,将腻子刮涂,使腻子刮得薄刮得亮。
软硬交替刮中的"先上后刮”,先将腻子逐一 埴满或挂平,然后再用硬刮将其硬具平整,适用于较大面积刮涂。“带上带刮” ,即在边上腻子边将其收刮平整,适用于较小面积或形状较复杂部位的刮涂。在刮垂直表面时,宜采用“软上硬收”,即先用软刮在垂直平面上刮挂腻子,然后再用硬刮具将腻子收刮平整,这样可使腻子不容易发生掉落现象。
在刮涂有平面又有有曲面的构件时,宜采用“硬上硬收”法,即上腻子和收腻子都用硬刮具,使刮涂面平整。在刮涂单纯曲面构件时,宜采用“软上软收”法,即上腻子和收腻子时均采用软刮具,以利于按构件表面的图形刮出圆势来。
在刮涂腻子时应注意:在直接刮涂前,应先将金属表面涂上与之配套的底漆,待完全干燥后才能刮涂腻子。在刮涂时应将刮具轻轻向下按压,并沿涂面的长轴方向运刮;对于区域性填补每次涂刮腻子的量要适度,以免造成蜂窝和针孔;待上一道腻子达到半干状态时再涂刮下一遍。
(3)刮腻子施工程序1 )一道腻子的刮涂和E磨。腻子施工中,一道腻子的目的是为了埴刮较大凹坑,用硬刮具刮涂。当使用自制油性腻子时要调制成较硬些,分若干次将构件表面凹坑埴平,施工时只求刮平,不求光滑。操作中不能来回刮涂,以免腻子中孔隙被粘死,造成长期不干。原子灰可用粗灰,是聚酯腻子加国化剂调合而成,刮涂时可以较厚,不会出现不干现急百禁时,应婆电刀清司60度,并略成弧形徐。
用手指甲检查腻子软硬程度,自制腻子-般隔夜后才干透,原子灰约1~2h。当腻子干适后,然后进行打磨(注意:打磨太早腻子会继续收缩,打磨太迟则因腻子过硬不易打磨)。打磨的方法:可用手工打磨,也可用机械打磨;可干磨,也可湿磨。主要的打磨方法介绍如下:
A、手工打磨。手工打磨适用于对小面积腻子的粗磨,包括大面积细磨,以及有些精细工作如对型线、曲面、转角、圆弧、弯曲部位的修整。手工打磨就是用磨块(木块或橡胶块).上包有2~3号铁砂布进行干磨↓或用100号水砂纸沾水湿磨。手工打磨的一般程序是:
a、选用与磨块大小相配的砂纸或者把砂纸裁剪好,使之与磨块尺寸相配。
b、将砂纸固定在磨块上,把磨块平放在打磨面上,沿磨块的长度方向均匀施加中等程度的压力,不得急于求成而用力过猛,否则,如果腻子磨穿或磨出凹坑都将使前功尽弃。
c.打磨时磨块作前后往复的摩擦运动打磨,打面行程为较长的直线。不要使磨块圆周运动,那样会在漆面上留下明显可见的磨痕。要想达到佳效果,应始终沿车身外形线方向打磨。
d.打磨过程中应充分注意露出的高点,并以此高点为准,多次用手摸出平整度加以修整。
e.对于波浪形平面,可选用长-一些的木块作衬块,打磨动作幅度可长些。
f. 对于局部补刮的腻子,打磨时要注意腻子层边缘的平整性,即腻子口要磨平,以防产生腻子层痕迹,并为二道腻子的刮、磨带来方便。
g.打磨型线或圆弧时,则应使用与其形状相近的方形块打磨。
h.干磨时,砂纸会补埴料的粉未腻住。经常抖动、拍拍砂纸可以去掉一些粉末,也可使用!涂有滑石粉的砂纸,这样可减少粉末的堵塞。湿磨时减少砂纸堵塞同主但还用水湿润。
B.机械打磨。常用的机械打磨机有园盘式打磨机和双作用打磨机,还有轨迹式打磨机和往复式打磨机。常用的砂纸磨盘有5in.6in、 8in 12.7cm.15.2cm.20.3cm) 3种。用80~180号砂纸干磨或用320号砂纸湿磨。把没有粘性的砂纸粘贴在打磨机衬开,把砂纸的中心与村盘中心对正如果用的是自粘贴砂纸片,只要将二者中心对正压紧即可,但在压紧前一定要把中心对准。打磨操作完成后立即把砂纸从衬盘上敢下来,香则粘结剂凝固后砂纸与衬盘就会贴得很牵国。一旦粘军,就要用抹布蘸溶剂将粘结剂溶解,才能取下砂纸。
机械打磨的操作方法是:用双手把持打磨机手征,先用粗砂纸打磨。当腻子表面的刮痕基本消除后,应及时更换细砂纸磨至腻子表面与周围高度相近,以留出足够的手工细磨余量。为使机械打磨的腻子表面均匀、平整打磨机应按图4-7所示走向进行。 机械打磨时,如)果出现了结球现象就应及时更换砂纸,否则会堆积在一起划伤表面,并降低磨具的打磨效果。
在刮涂与打磨完后,需等待被打磨后的腻子干燥,然后涂底漆。可以涂刷(或喷涂)一层F06- -1酚醛底漆。在涂刷底漆时要用200号溶剂油稀释,并搅拌均匀,对原子灰腻子则不需要涂底漆。
2)二道腻子的刮涂和打磨。二道腻子的.刮涂目的,仍是以填平低处为主。自制油性腻子调制时要比一道腻子油性略大些,刮涂厚度应小于一道。若是局部补刮,则面积要略大于一道。平面用硬刮刀,圆弯处可用橡皮刮刀。刮涂时应注意顺著汽车造型水平方向,从右到左,从上到下,为减少涂刮接头,刮涂时尽可能拉长一些。原子灰刮涂施工要求用自制腻子。
二道腻子的打磨,-般采用湿磨,根据腻子层的厚薄可选用120~180号水纸。打磨时用木块或橡胶块衬平水砂纸沾水,对满刮腻子的打磨以汽车流线形方向为主,横向打磨为副,来回幅度要长些。打磨动作要均匀平稳,并经常用手摸纵横面的平整性,要注意磨平腻子与旧漆交接处的“口子”, 同时对构件边缘残余腻子用手衬砂纸将基磨光滑。
打磨完后等腻子干燥后再涂底漆,要求同第一道工序涂底漆。第三、四道工序主要是补缺,此处略去。
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